|
|
|
Радионавигационная система RNS 510
| |
| VENOM | Дата: Понедельник, 11.04.2011, 09:05 | Сообщение # 1 |
 Солнце
Группа: Администраторы
Сообщений: 2061
Статус: Оффлайн
| Техническая информация об устройстве.
Устройство снабжено: 400 МГц процессором SD слот для карт SD (до 2 Гб), а с новыми прошивками возможно чтение SDHC объемом до 32 ГБ.
Жесткий диск Hitachi Endurastar J4K50 на 30Gb, а в новых устройствах уже используются диски на 40Gb. этот накопитель специально предназначен для хранения данных в самых суровых условиях окружающей среды.
Дисковое пространство на прошивках 1ххх-2ххх для 30 Гб используется : 10 Гб для Navidaten, 20 Гб для музыкальных данных, а на прошивках 3ххх и выше: 15GB под медиа файлы, 7.5GB под навигацию и 7.5GB под POI для 40 ГБ соответственно используется соотношение 50:25:25.
Размер 2,5 " * Скорость вращения шпинделя: 4260 об/мин; * Время поиска: 13 мс; * Скорость передачи данных: 388 Мб/с; * Интерфейс: 100 Ultra DMA mode-5; * Объем буфера: 8 Мб; * Максимальная механическая нагрузка: 250G (2 мс), 800G (1 мс); * Температурные режимы: от -30/16 до +85/70 C; * Перепад высот: от -300 до 5000/3000 метров; * Толщина: 9,5 мм; * Масса: 97 грамм.
ссылка на производителя жестокого носителя
непосредственно разборка RNS
6,5-дюймовый сенсорный экран (800px x 480px, соотношение 16:9) ( новые с LED)
DVD-привод может читать CD-R, CD-RW, а так же : - 4,7 Гб DVD с односторонним однослойным покрытием (Singlelayer-DVD, DVD±R, DVD±RW) - 8,5 Гб для DVD с односторонним двухслойным покрытием (Dual-/Doublelayer, DVD±R-DL, DVD-RW±DL).
ВНИМАНИЕ Перед обновлением софта не забудь посмотреть здесь
встречаемые ошибки
П.С. Обращаю внимание всех, читайте уж внимательно разделы блога и форум За дублирующие вопросы, которые обсуждались, последующий юзер будет на сутки (может и болеЕ в зависимости от сложности вопроса) заблокирован, а его авторство удалено.
И отдельно информирую: словосочетание "поиском не нашел" здесь не работает.
mobilis.name Перед обращением в личку обязательная к прочтению тема
|
| |
|
|
| LAS | Дата: Вторник, 01.10.2013, 04:53 | Сообщение # 2776 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Оффлайн
| Цитата (jarik) joer, эта информация как раз из сервисного меню (долгое нажатие на кнопку SETUP), hw vehicle и hw radio там нет. Сервисное меню должно быть включено. И попадаем в него через 10 секунд, не путать с меню в которое поподаем через 6 секунд удержания СЕТАП.
|
| |
|
|
| jarik | Дата: Вторник, 01.10.2013, 12:19 | Сообщение # 2777 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Оффлайн
| Хочу уточнить такой вопрос, по внешнему виду можно отличить версии A,B от более поздних? Я так понимаю те модели у которых на верхней крайней правой кнопке изображена звездочка более новее чем те у которых изображен динамик и буква i, т.е. они уже заведомо не A,B версий?
|
| |
|
|
| Ростислав | Дата: Вторник, 01.10.2013, 13:02 | Сообщение # 2778 |
 Знаменитый
Группа: Проверенные
Сообщений: 757
Статус: Оффлайн
| По наклейке можно.
В7 2.0TDI
|
| |
|
|
| Alekcic | Дата: Вторник, 01.10.2013, 16:02 | Сообщение # 2779 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Оффлайн
| Цитата (metamorphosis) Это значит, что программная версия аппарата - J. Буквенный индекс программной версии меняется каждый раз после смены прошивки. Аппаратную версию РНС-ки (А, В, С и т.д.) можно узнать из сервисного меню (долгое нажатие на кнопку SETUP), hw vehicle и hw radio Спасибо.
|
| |
|
|
| veracruz | Дата: Среда, 02.10.2013, 08:40 | Сообщение # 2780 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Цитата (Ravager2000) А эти точки интереса с картинками только с SD карточки будут работать, или можно как POI записать на диск RNS? Здравствуйте. Я например, свои точки интереса делаю в виде файлов <*.vcf>, в котором пишу следующее: Код BEGIN:VCARD VERSION:3.0 GEO:43.861573;39.397458 FN;CHARSET=UTF-8:Чемитка END:VCARD Далее копирую эти файлы в корневую папку <destinations> на карте SD, вставляю карту в RNS-510. Нажимаю кнопку <NAV> и в меню управления памятью выбираю импорт с SD-карты. Отмечаю мне необходимые точки и выполняю импорт, теперь все мои точки интереса находятся на "винте" RNS-510. Но здесь есть пара "ложек дегтя".
1) Прошивка RNS-510 не корректно кодирует русские символы в теге <FN> файла <*.vcf>. Ну и как следствие, при построении нового маршрута и просмотра списка доступных сохраненных ранее точек интереса, вы увидите вместо русских букв в названии точек интереса символы знака вопроса. Чтобы этого избежать, я сначала пишу в файле <*.vcf> латиницей, а после импорта просто переименовываю в более понятное русское название точки интереса. Уверен, что это ошибка перекодирования в прошивке.
2) Создавать файлы визитных карточек <*.vcf> приходится для каждой точки интереса. Если запихать все визитки в один файл, то RNS-510 этого не поймет! А вот RNS-315 все прекрасно понимает и корректно работает с кодировкой при импорте точек интереса!
Я вот только не знаю куда обращаться по поводу этих двух багов RNS-510.
|
| |
|
|
| servicecomp | Дата: Среда, 02.10.2013, 11:50 | Сообщение # 2781 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Оффлайн
| Цитата (veracruz) 1) Прошивка RNS-510 не корректно кодирует русские символы в теге файла <*.vcf>. Ну и как следствие, при построении нового маршрута и просмотра списка доступных сохраненных ранее точек интереса, вы увидите вместо русских букв в названии точек интереса символы знака вопроса. Чтобы этого избежать, я сначала пишу в файле <*.vcf> латиницей, а после импорта просто переименовываю в более понятное русское название точки интереса. Уверен, что это ошибка перекодирования в прошивке. А вы не пробовали сохранять файл в Юникоде. Создаете через блокнот файл, далее сохранить как, в поле имя файла придумываете название и приписываете ".vcf", в поле тип файла выбираете все файлы, в поле кодировка выбираете "Юникод" и жмете сохранить. В Юникоде должно все распознаваться правильно.
|
| |
|
|
| veracruz | Дата: Среда, 02.10.2013, 12:18 | Сообщение # 2782 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Цитата А вы не пробовали сохранять файл в Юникоде. Пробовал почти во всех существующих кодировках, все равно после импорта неправильно перекодируется. Кстати, пробовал даже импортировать, не трогая файл, из: http://www.volkswagen-nav-companion.de/navcompanion/rns/address/search.jsf?app=vw40-deu_plain В итоге все также.
|
| |
|
|
| iMax | Дата: Среда, 02.10.2013, 21:17 | Сообщение # 2783 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Статус: Оффлайн
| Всем привет! Хотел узнать, удалось ли кому-нибудь решить проблему мигания красной приборки при установке русской прошивки? А то до сих пор езжу на прошивке 2760, по сути из-за этой проблемы не имея возможности обновится. Добавлено (02.10.2013, 21:17) ---------------------------------------------
Цитата (iMax) Хочу поделится сегодняшними впечатлениями от езды на русской прошивке 3970 (пятый Гольф с красной приборкой, РНС версии B). В общем чуда не произошло - прошивка некорректно работает. Во- первых, как стал отъезжать от дома, машина никак не могла найти свое месторасположение, минуты через 3 только все-таки нашла, хотя раньше все было ОК. Во-вторых, кружок со стрелкой, показывающий текущее месторасположение, все время почти хаотично дергается на экране, как будто дрожит. Честно говоря, это немного раздражает. Ну и в-третьих, известная проблема с красной приборкой - при движении начали периодически мигать экраны MFD и Navigation. Резюме- эксперимент, я считаю, не удался и я буду прошиваться на более низкую версию 2760, с которой все работало корректно. Надеюсь, мой опыт будет полезен другим. Собственно вот мой пост 2-х летней давности на эту тему. Удалось ли победить эти проблемы?
|
| |
|
|
| cooler-master | Дата: Среда, 02.10.2013, 22:13 | Сообщение # 2784 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Оффлайн
| Ребята, подскажите как разобрать РНС версии В для того, чтобы почистить линзу?!
Passat Variant B6 2.0TDI CBBB powered by Ratkov, 205ps/385nm
|
| |
|
|
| Robin | Дата: Среда, 02.10.2013, 22:17 | Сообщение # 2785 |
 Известный
Группа: Проверенные
Сообщений: 374
Статус: Оффлайн
| cooler-master, в "шапке" есть ссылка на разборку.
а здесь есть инфа как привод разобрать.
|
| |
|
|
| cooler-master | Дата: Среда, 02.10.2013, 22:33 | Сообщение # 2786 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Оффлайн
| Цитата (Robin) cooler-master, в "шапке" есть ссылка на разборку. а здесь есть инфа как привод разобрать. БЛАГОДАРЕН! Спасибо!
Passat Variant B6 2.0TDI CBBB powered by Ratkov, 205ps/385nm
|
| |
|
|
| ladjak | Дата: Среда, 02.10.2013, 22:56 | Сообщение # 2787 |
 Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Оффлайн
| у меня (и знакомого) на голову с железом версии"В" прошивка 5269 никак не ставится, уже на разных дисках и приводах пробовали писать 5218mtv встала
|
| |
|
|
| cooler-master | Дата: Среда, 02.10.2013, 22:58 | Сообщение # 2788 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Оффлайн
| Цитата (ladjak) у меня (и знакомого) на голову с железом версии"В" прошивка 5269 никак не ставится, уже на разных дисках и приводах пробовали писать 5218mtv встала А что пишет именно?
Passat Variant B6 2.0TDI CBBB powered by Ratkov, 205ps/385nm
|
| |
|
|
| ladjak | Дата: Среда, 02.10.2013, 23:08 | Сообщение # 2789 |
 Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Оффлайн
| ошибка 010306 - хотя ее привязывают к качеству записи болванки  Добавлено (02.10.2013, 23:08) --------------------------------------------- сори плохо читал пропустил что 5269 только для уст-в начиная с D, буду модифицированную ставить
|
| |
|
|
| СеВЕр | Дата: Четверг, 03.10.2013, 16:44 | Сообщение # 2790 |
 Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Прошил версию 5269 поверх 3970 на HW_V H61DPN 1T0035680J (Тигуан 2012г.) с 700-мегабайтного CD-R с названием даже не помню каким - типа как NONAME. Все встало тип-топ с первой попытки, никакие установки и ПОИ не слетели. По времени заняло примерно 50мин. DPN стал 1T0035680Q.
Почему все рекомендуют писать прошивку на DVD-R (+R), да еще Verbatim, да еще на 1й скорости? Правда, CD писал на минимально возможной скорости.
ЗЫ. Прошу не пинать ногами, если уже обсуждалось.
|
| |
|
|
|
|