|
Совет по АКПП
|
|
| ens | Дата: Четверг, 02.03.2017, 10:45 | Сообщение # 16 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
| Цитата DOMINATOR-MM (  ) Ребят, вкратце: обязательно прогреваем машину, до тех пор пока стрела вверх не пойдет и не даем нагрузки до 90с. Меняем масло раз в 60т.км., во время прогрева торкаем рычаг скоростей, это важно!
движок 1,4 можно минут 10-20 на стоянке греть, а 1,2 может и за час до 90 не прогреться
производитель чёрным по белом пишет - греть не нужно, работа на холостых даже вредна - завелись и трогаемся, первые 5 минут без резких ускорений. В движении 1,2 прогревается за 5-10 минут, на холостых может час греться и не прогреться (в зависимости от температуры на улице)
остальное что написано про масло и ручку тоже бред - есть коробки не обслуживаемые, на другие есть регламент по замене масла - зачем считать что вы умнее завода-изготовителя, коробку дёргать лишний раз зачем? Если тормоз зажат, то диски даже двигаться не будут - только "мозги приготовятся". Или вы думаете, что "размять рычаг АКПП" даёт +100 к жизни последнего? 
|
| |
| |
| theDrive | Дата: Четверг, 23.03.2017, 21:38 | Сообщение # 17 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| Ремонтировал дсг7 в гаражах у умельцев, стоило 100к, правда в этот ремонт вошёл и пакет сцеплений. Дилер сказал что меняет коробки только в сборе, цена 350к только сама коробка, плюс надо будет оплатить работы.
|
| |
| |
| stulhis | Дата: Пятница, 24.03.2017, 23:41 | Сообщение # 18 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
| У меня дсг 6 меняю масло каждые 50 тыс .грею очень редко .пять лет на машине катаюсь проехал 170 тыс.проблем нет но скоро будут .Масло менять надо обязательно особенно дсг 7.у каждого масла есть свой ресурс. Добавлено (24.03.2017, 23:41)
---------------------------------------------
В германии вроде не везде можно прогревать машину
|
| |
| |
| Mustafa | Дата: Среда, 29.03.2017, 07:16 | Сообщение # 19 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| Любое масло надо немного прогреть сначала. А потом уже ехать
|
| |
| |
| wenses | Дата: Понедельник, 03.04.2017, 15:12 | Сообщение # 20 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| а после чиповки (отключения катализаторов и egr) коробку надо повторно адаптировать ?
|
| |
| |
| Dmitriy4650 | Дата: Четверг, 06.04.2017, 08:00 | Сообщение # 21 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
| Поделюсь опытом. У меня тигуан с гидротрансформатором. Брал с пробегом в 80к. До этого 1 владелец - знакомый дедушка. Не гонщик. Машине 5 лет и диллер ни разу не предложил поменять масло, хотя щетки стеклоочистителей на ТО меняли регулярно. Первое что я сделал- поменял у ОД масло с заменой фильтра и прокладки. В общем ежики из стружки на магнитах были. Мастер сказал что штатно, но мне как-то не по себе стало. Заменили 5 литров масла. Не дешовая процедура, но после замены коробка стала работать плавнее и теперь, когда с паркинга после длительной стоянки включаешь на R это действие чаще всего происходит совершенно плавно (при покупке шло с небольшим усилием). В общем, потрачусь через 30к км пробега на еще 1 замену.
|
| |
| |
| MrLebedevNA | Дата: Вторник, 25.04.2017, 15:40 | Сообщение # 22 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| Также поделюсь опытом. Имею Тур (6ст гидротрансформатор) 191к пробег, замена масла в АКПП каждые 90 тыс км. Проблем нет (ттт). Производитель менять масло в АКПП не советует, если Вы планируете использовать авто более 3х лет, то заменять масло советую 
|
| |
| |
| etikmat | Дата: Воскресенье, 17.12.2017, 22:00 | Сообщение # 23 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| для ДСГ6 с мокрыми сцеплениями масло менять надо каждые 60 тыс по мануалу.
|
| |
| |
| angel-awram | Дата: Среда, 20.12.2017, 19:37 | Сообщение # 24 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| Мнения разные. У мазды дилер рекомендует менять на гидравлике 60 000, хоть в регламенте нет.
|
| |
| |
| fvladnl | Дата: Четверг, 22.02.2018, 22:45 | Сообщение # 25 |
|
Застенчивый
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| АКПП, дизель. Грею перед заводкой вебастой, потом минуты три после заводки двигателя, потом секунд по 20-30 в D и R и неторопливо в путь! Иначе дизель не прогреть )))
|
| |
| |
